12月21日，乌鲁木齐绕城高速（西线）工程（以下简称“乌鲁木齐西绕城高速”）通车试运行。试运行期间，将开放硫磺沟服务区、六工服务区和7处出入口，并暂免车辆通行费。

　　12月21日，乌鲁木齐西绕城高速开通试运行。王建锋 摄

　　当天上午，记者在乌鲁木齐西绕城高速通车试运行现场看到，高速沿线的标识标线、路标路牌都已安装到位，路面积雪已清理完毕，具备通行条件。

　　听闻乌鲁木齐西绕城高速开通，一些车辆在入口处排队等待通行。“乌鲁木齐的交通越来越好，经西绕城去南北疆都很方便。”在两河匝道收费站前，驾驶员马志勇说。

　　中国能建葛洲坝集团党委常委、副总经理徐志国介绍，乌鲁木齐西绕城高速项目于2021年动工，起自乌拉泊西枢纽互通立交，接乌鲁木齐绕城高速（东线），向西经西山与G216线交叉，止于米东北枢纽互通，全长93.616公里，采用双向八车道高速公路标准建设。项目主线桥梁共计77座，长隧道2座，桥隧比19.8%。“不断优化施工方案，科学配置资源，历时三年，圆满完成各项建设任务。”徐志国说。

　　乌鲁木齐绕城高速是国家高速公路规划网重要项目，其中东线已于2016年建成通车。西线与S21线阿勒泰至乌鲁木齐高速、G0711线乌鲁木齐至尉犁高速、G30线连霍高速、G7线京新高速连通，通车后，乌鲁木齐形成“三环”交通格局，可有效实现乌鲁木齐市域与都市圈及南北疆高等级公路网的快速连接，且阿勒泰市至若羌县之间将形成一条纵向高速公路大通道，对构建综合交通运输体系、促进新疆经济社会发展起到重要作用。

　　（来源：石榴云/新疆日报）